4月7日，全球金融市场在“对等关税”的阴霾下迎来“黑色星期一”，多国股市开盘大幅下挫，原油期货、贵金属、加密货币等各类资产纷纷遭受重创。

其中，亚洲主要股市周一大跌，日经225指数期货、东证指数期货在触及跌停板后暂停交易。韩国股市同样大幅下挫，韩国交易所在KOSPI 200指数期货今早下跌5%后，启动了停牌机制，并暂停程序化交易5分钟，今日收盘跌超5%。澳大利亚S&P/ASX 200指数开盘下跌2.75%，随后跌幅迅速扩大，一度跌超6%，创下2020年3月以来的最大跌幅。新加坡股市7日开盘后延续下行走势，海指一度下跌8.12%。马来西亚KLCI指数截止发稿下跌超4%。

这场风暴的导火索，直指美国4月2日宣布的“对等关税”政策——对所有贸易伙伴征收最低10%的关税，部分国家税率高达49%。市场对全球供应链断裂、通胀飙升的担忧迅速演变为抛售狂潮。美国联邦基金期货暗示美联储年内将降息120个基点，也折射出市场对经济衰退的深度恐慌。

据央广网援引中国新闻网4月7日报道，日本《产经新闻》消息，当地时间7日上午，日本首相石破茂就美国的“对等关税”政策表示：对于日本来说如同“国难”。

据报道，石破茂在参议院决算委员会会议上就美国“对等关税”问题再次表达了担忧，称“这对我国来说可以说是国难”，并表示将通过谈判争取减免。石破茂表示“希望能尽快访美”，并强调了向美国总统特朗普说明日本立场的必要性。

日本股市一度熔断

MSCI亚太指数跌近8%

今日（4月7日）亚太交易时段，全球市场延续震荡模式，多个亚太主要股指和股指期货发生暂停交易、熔断等情况。MSCI亚太指数跌近8%，创2008年以来最差单日表现。亚太主要股指全线大跌。

在日本股市开盘前，日经225指数和东证指数期货就因触及跌停后暂停交易。交易恢复后，日本股市低开后迅速扩大跌幅。仅半小时左右，日经225指数即跌超8%，刷新2023年10月以来新低。

4月7日，日经平均指数收盘较上周末下跌了2644日元，跌幅7.83%，以31136.58日元收盘。这一跌幅为历史上第三大单日下跌。

索尼、三菱商事一度跌超10%，基恩士一度跌超8%，丰田汽车一度跌超7%，软银集团股价一度跌超13%。日本东证金融股指数更跌逾12%，北太平洋银行一度跌超15%、山梨中央银行一度跌超16%，名古屋银行一度跌超13%。

高盛下调东证指数目标水平，原因是贸易政策的不确定性高于此前预期，而且对经济前景的担忧日益加剧。高盛分析师将东证指数3个月目标降至2500点，12个月预估降至2775点；东证指数3个月目标先前为3000点，12个月预估为3100点。高盛认为近期股市大幅反弹的空间不大；关注全年指引风险。高盛称，波动性“在短期内可能仍然很大”，市场可能会走低；如果美国不陷入衰退，东证指数可能会在中期反弹。

10年期日本国债收益率降至1.12%，为1月6日以来最低水平。5年期日本国债收益率跌至0.725%，为12月26日以来最低。三菱日联摩根士丹利证券的策略师Keisuke Tsuruta表示，如果提高关税导致日本经济增长放缓，并迫使日本央行暂停加息，那么10年期日本国债收益率可能会跌破1%。

韩国综合指数也跌近5%，刷新2023年11月以来新低。KOSPI 200指数期货两度交易暂停。8：18左右，KOSPI 200指数期货下跌5%后，韩国证券交易所启动了KOSPI停牌机制，程序化交易暂停5分钟。随后，8：45左右，韩国KOSPI 200指数期货大跌6.8%，程序化交易卖单暂停五分钟。

韩国综合股价指数（KOSPI）暴跌5.57%，以2328.20点收盘。韩国创业板指数（KOSDAQ）比前一个交易日下跌36.09点，跌幅达5.25%，以651.30点收盘。

韩国财政部长称，将为迫切需要支持的行业准备相关措施。

另外，美股三大股指均出现超5%的跌幅，欧洲三大股指亦全线下跌。美国总统特朗普近日在社交媒体上转发其支持者发布的一段视频，视频开头表示股市崩盘是“故意”的。此后，特朗普又发文喊话让美国人民“挺住”。

加征24%“对等关税”

日本首相此前称：我们极度失望

根据美国总统特朗普当地时间4月2日签署的所谓“对等关税”的行政令，美国将对日本加征24%的所谓“对等关税”，超出此前预期，引发日本政府不满。

日本首相石破茂4月3日表示，此前日方已经与美方进行了多渠道沟通，但美国仍然执意实施相关措施，这一做法令他极度失望。

石破茂4月3日指示自民党政调会长小野寺五典不要忽视“对等关税”对中小企业及相关产业的影响，力争将关税对国民生活的影响降到最低。

日本内阁官房长官林芳正3日表示，美方此举令人非常遗憾。美国政府实施的大范围贸易限制措施，不仅可能对日美经济关系产生重大影响，还可能影响世界经济及全球多边贸易体系。他表示，日本将采取一切必要措施应对。

日本经济产业大臣武藤容治3日表示，经济产业省将于即日成立对策本部，在掌握“对等关税”对日本产业影响的基础上，与相关部门合作，采取一切必要的应对措施。

另据央视此前报道，当地时间3月6日，日本首相石破茂在当天举行的参议院预算委员会会议上表示，如果美国对日本征收高关税，那么对美投资将变得困难。

据新华社，日本将美国视作最重要盟友，被一些媒体认为在此次关税措施中“受伤最重”，在多个层面受到严重冲击。

日本专家：一些车企

将面临生死存亡关头

美国对进口汽车加征25%关税的措施已于4月3日开始执行。

日本首相石破茂表示，“汽车关税对日本经济影响极大”，“日本在投资和就业等方面对美国经济作出很大贡献，美国这样不加区分对所有国家一律加征汽车关税真的合适吗？”日本经济产业大臣武藤容治表示，“尽管一再要求将日本排除在外，还是成为加税对象，这非常遗憾”。

专家表示，根据最新估算数据，美国的所谓“对等关税”以及加征汽车关税等措施，将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击，一些企业甚至将面临生死存亡关头。

日本无限合同会社首席经济学家 田代秀敏：从初步计算来看，按照4月3日的数据，日本丰田汽车将减少27%的利润，本田汽车将减少28%的利润，马自达将减少139%的利润，日产汽车甚至会减少300%的利润。如此一来马自达和日产很可能在决算时出现赤字。现在日产汽车面临非常严峻的经营状态，已经是企业存亡的危机时刻，这次美国的关税政策将会产生很大的冲击。

据新华社，从宏观经济角度来看，汽车关税将危及严重依赖出口的日本经济。美国是日本最大出口市场，日本是除墨西哥之外对美汽车出口额最大的国家。2024年日本对美汽车出口额超过6万亿日元（1美元约合150日元），占日本对美出口总额近三成。

根据日本经济新闻社估算，美国汽车关税导致日本汽车出口下降、日本国内汽车生产减少，最多或使日本经济遭受13万亿日元损失。这大约相当于2024年访日外国人消费额的1.6倍，占日本名义国内生产总值超过2%。

同时，由于汽车产业关联众多行业，日本国内钢铁、流通、销售等相关产业也将受到打击，涉及就业人数多达558万。瑞穗研究与技术公司调查部主任小野亮表示，如果“汽车关税”长期化，日本经济将面临空心化风险。

瑞穗银行商务解决方案部主任研究员、汽车问题专家汤进指出，汽车关税无疑将使日本汽车产业面临价格上升、竞争力下降的难关。这不仅是对整车企业的打击，整个供应链都将受到很大影响。

除了对日本经济产生严重影响外，日本无限合同会社首席经济学家田代秀敏认为，此次美国关税政策也将加重美国的通胀情况，同时给全球贸易带来冲击。

日本无限合同会社首席经济学家 田代秀敏：肯定会加重美国的通胀，现在美国的通胀已经是无法掩盖了，这次的关税政策将会为通胀火上浇油。在现在美国严重的高物价环境下，美国民众生活将会更加困苦。而且在这次的关税政策冲击下，全球贸易量将会明显转向萎缩，世界各国出口的商品生产量将减少，对于世界经济的发展或者说美国自身的经济发展都是完全不合理的关税政策。

田代认为，美国的贸易保护主义政策与世界经济潮流相悖。

日本无限合同会社首席经济学家 田代秀敏：美国已经完全不进行自由贸易了，甚至可以说在破坏自由贸易，美国在实施保护主义政策，在破坏自由贸易，美国正在脱离世界经济，这是非常严重的事情。

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来源 每日经济新闻综合自Wind、证券时报、央视新闻、新华社、第一财经、央广网、中国新闻网